Gia công chế tạo và lắp đặt cầu kính Bạch Long Mộc Châu

Giới thiệu chung

Mộc Châu là huyện miền núi, cao nguyên và biên giới, nằm ở hướng Đông Nam của tỉnh Sơn La, cách Hà Nội 180 km về hướng Tây Bắc. Mộc Châu có cả bốn mùa rõ rệt, với đặc điểm nổi bật là vùng khí hậu cao nguyên ôn hòa, mát mẻ quanh năm. Hệ sinh thái đa dạng, trong đó đặt biệt là vùng thảo nguyên cảnh quan đẹp (đồng cỏ, vườn hoa), khí hậu ôn hòa, với các điểm danh thắng Ngũ Động bản Ôn, thác Dải Yếm, đỉnh Pha Luông, khu hồ sinh thái rừng thông bản Áng, đồi chè, vườn đào, vườn mận, trang trại chăn nuôi bò sữa…

Huyện Mộc Châu đang triển khai hoàn thành các khu du lịch sinh thái ở thị trấn Mộc Châu. Hiện nay đã có một số khu đã triển khai: thác Dải Yếm, Hang Dơi, khu hồ sinh thái và rừng thông bản Áng, Đông Sang.

Cầu kính Bạch Long nằm trong Dự án đầu tư xây dựng điểm du lịch Mộc Châu IsLand là địa điểm quan sát cảnh quan núi rừng, sông nước, đem lại cảm giác mạnh cho du khách thăm quan. Đây là điểm nhấn quan trọng đối với khu du lịch khi du khách đến với Mộc Châu.

Phạm vi nghiên cứu

Cầu kính Bạch Long thuộc dự án đầu tư xây dựng điểm du lịch Mộc Châu IsLand nằm trên địa phận xã Mường Sang và xã Chiềng Hắc, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La

Thiết kế tổng thể

Chiều dài nhịp chính của cầu treo là 290,0m. Tổng chiều dài của sàn cầu kính là 282,08m. Chiều rộng của mặt cầu kính là 2,4m, chiều dài từng khoang là 3,28m. Khoảng cách giữa các thanh treo theo phương ngang cầu là 3,1m và theo phương dọc dọc là 3,28m

Cao độ mặt cầu là 642,0m (không tính đến vồng trước), độ vồng trước 75cm được đặt ở giữa cầu và hướng dọc là đường parabol

Kết cấu phần trên

Khổ cầu: B=(0,35+2,4+0,35)m=3,10m.

Chiều dài nhịp tính toán: L = 290,0m, khoảng cách tim hai cáp chủ  là 3,10m.

Cáp chủ: Có 2 bó cáp chủ mỗi bó bao gồm 7 tao Ф50, cấu trúc của 1 tao Ф50 là (6x36S + IWRC) hoặc tương đương, được mạ kẽm. Khoảng cách 2 dây cáp chủ là 3,1m.

Hệ mặt cầu: Gồm dầm treo và các hệ khung cấu tạo bởi các dầm dọc, dầm ngang dài 3,28m. Hệ khung được lắp đặt sẵn trong nhà xưởng vận chuyển đến công trường, sau đó được liên kết với nhau bằng bu lông và mối nối hàn. Hệ mặt cầu được sơn chống gỉ tạo mỹ quan.

Mặt cầu bằng kính cường lực ba lớp 3 lớp mỗi lớp dày 12mm, ở giữa 3 lớp kính đó là 2 lớp phim SGP dày 1,52mm/mỗi lớp.. Đây là vật liệu tạo nên khả năng chịu tải lến tới 50 tấn và khi nứt vẫn duy trì được tải trọng 5 tấn. Tổng chiều dày: 12mm + 1,52mm SGP + 12mm + 1,52 SGP + 12mm = 39,04mm. Khe hở giữa các tấm kính là 1,6cm và được lấp đầy bằng keo dán kính. Tấm kính có kích thước là 2,4x3,264m.

Cầu có chiều dài và đường kính dài nhất thế giới

Có độ cao từ mặt cầu xuống điểm thấp nhất là 180m

Một số hình ảnh về công trình